﻿&editionNumber=7
&editionVolume=3521

&centralHeader="Letecký most do Děmjanska zahájen"

&mainArticleHeader="Německá letadla zásobují Děmjansk"

&mainArticleText="Obklíčená skupina německých vojáků u Děmjanska, čítající přibližně 100 000 mužů, se tento týden dočkala určité úlevy, když Luftwaffe konečně zahájila operaci zásobování uvězněných jednotek ze vzduchu. Aby vojáci mohli pokračovat v boji, musí Luftwaffe dopravovat přibližně 300 tun zásob denně.

Hlavní část přepravní kapacity Luftwaffe tvoří transportní letouny Junkers Ju 52, kterým vojáci Wehrmachtu přezdívají „Teta Ju“. Jeden stroj dokáže při jediném letu přepravit přibližně tři tuny nákladu. Podle německých zdrojů by tak Děmjansk potřeboval kolem sta úspěšných zásobovacích letů denně, aby si zachoval plnou bojeschopnost.

Dobrou zprávou pro vojáky uvnitř kapsy – na rozdíl od jejich spolubojovníků v Cholmu jižněji – je skutečnost, že obklíčené území zahrnuje dvě letiště, na nichž mohou transportní stroje přistávat a vykládat. Jedno leží přímo u Děmjanska a druhé u vesnice Peski. Dosavadní lety jsou podle hlášení úspěšné; počasí se zlepšuje a aktivita sovětských stíhaček v oblasti je poměrně nízká. Vzhledem k rozsahu celé operace tak mají německé transportní stroje zatím překvapivě příznivé podmínky.

Operace však zaměstnává prakticky celou transportní kapacitu Luftflotte 1, což výrazně omezuje německé logistické možnosti na jiných částech východní fronty. Do zásobování byly proto zapojeny také bombardéry, aby pomohly vykrýt kapacitu, kterou Ju 52 nedokážou zajistit. Děmjansk je pro pokračující protiofenzivu Rudé armády bezpochyby důležitým bodem."

&secondaryArticleHeader="Japonská armáda dobyla Singapur"

&secondaryArticleText="Včera utrpěli Britové ve své východoasijské pevnosti Singapur zdrcující porážku od japonské armády. Japonci se na ostrově vylodili 8. února po prudké dělostřelecké přípravě. Ještě téhož večera překročili Johorský průliv a začali likvidovat první obrannou linii Commonwealthu. Boje pokračovaly celý týden až do včerejška, kdy britské velení v Singapuru v 17:15 formálně kapitulovalo.

Japonské útočné síly měly podle zpráv méně než polovinu početního stavu obránců – přibližně 36 000 mužů proti asi 85 000 vojákům Commonwealthu. Obléhání Singapuru se tak stalo jednou z největších vojenských katastrof v britských dějinách. Podle zdrojů Commonwealthu padlo do zajetí přibližně 80 000 obránců.

Letecká válka o Singapur začala už počátkem prosince 1941, přičemž první nálet na centrum města proběhl 8. prosince. Další velký útok následoval v noci na 30. prosince. Japonci poté pokračovali v nočních náletech a od 12. ledna k nim stále častěji přidávali i útoky za denního světla.

RAF v oblasti používala stíhačky Brewster Buffalo, které byly rychle přetíženy intenzitou bojů a utrpěly těžké ztráty. Posily přišly ve dvou vlnách; 3. ledna dorazilo 51 stíhaček Hurricane Mk II. Ani ty však ztráty nezastavily. Do konce ledna obdržela RAF dalších 48 Hurricanů, ale nedostatečný systém včasného varování umožnil Japoncům mnoho těchto letounů zničit ještě na zemi. Když se 8. února japonská armáda vylodila, zbývalo k obraně Singapuru pouze deset bojeschopných Hurricanů Mk II."

&fakeArticle1Header="HMS Maori potopena u Malty"

&fakeArticle2Header="Royal Navy potopilo italský tanker"